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，解析各种系统的改进和卖点，顺理成章的，他们的发布的资讯，也成为了机甲师们必须阅读的“时尚”特刊。
白星甚至叫得出这些机甲分别的型号，两部重型机器和阿苏曼最开始驾驶的那台，都是非凡科技瘟疫熊系列的第六代和第七代，其他轻型机器，同样是非凡科技的，基本都是GG序列的15号机型。
白星对这些机器的五大系统配置和运行可算是了如指掌，所以眼下分析起如何用最少的时间完成最多的维修工作这点上，她能够侃侃而谈，分析利弊。
白星认为，她们应该统一检查所有机器，在纸上明确的分出维修内容，分出简\/中\/难三个程度，然后根据机甲的特性，优先修复所有机器比较深层次的故障，填充燃油和弹药后，一些不太重要的报损，全部留在收尾阶段，必要的时候可以直接省略。
“在我看来，如果修好一架机器的目的是准备应对下一场战斗，可见却不影响使用的故障全部都可以忽略。”进入机甲师状态的白星，可谓是无不认真，即便眼下，她是为碎星团劳动。
阿苏曼在团队里虽然也以机甲师的头衔一直在处理机器故障，但她的维修经验并没有丰富到足以让她独当一面的程度，处理一些基本报损还是可以的，如果有大的损伤，一般碎星团会选择返厂维修或者直接再购入一批。
这一次，碎星团遭受巨大损失，一次性瘫痪的机甲达到了团队占比70%以上，且没有时间提供她们维修机器或者再次购买新的机器，这些活单凭阿苏曼一个人，是绝对无法胜任的。
一个好的机甲师是很难得的，要兼顾维修与创造，熟悉所有机型，副配置的零件特征和材料的基础特性，能够画出剖析解图，分析利弊总结流程，满足这些条件，已经属于是从高等军校系统教学而来的优等生的程度了。
偏偏白星的年纪还这么轻，阿苏曼想。