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早年引进萨森时的各种材料，甚至是图纸。
林超涵在真正拿到这些材料稍微翻了一下之后，就知道自已果然是初生牛犊，太小看整理这份报告的难度了。
西汽这几年没有系统整理这些材料固然有西汽工作散漫的原因，也确实是要从千头万绪中理出一个清晰的思路是非常困难的。
但是话已经放出去了，林超涵只能硬着头皮啃这些材料了，其中还有很多材料是外语材料，在学校，为了看懂一些外文材料，林超涵这几年除了英语，第二语言还学了德语，甚至是日语也学过一点，没想到竟然派上了用场，借着字典，基本也能看懂一些专业文章的意思。
随着对这些材料的研究，林超涵渐渐沉迷进去了。连续两个星期，林超涵钻研在一堆资料里都没有怎么抬过头。每天早出晚归，晚上还加班加点，搞到几次于凤娟都杀到办公室里拧着他的耳朵拉回家睡觉。
林焕海等人好几次过来偷偷观察林超涵，发现他真的在认真搞研究，老怀大慰，他们也并没有真的寄希望于林超涵能够做出一份很有份量的报告，无非就是死马当活马医，让林超涵试一试也没什么不好，此外，更重要的目的，就是磨励一下林超涵。
林超涵原本并没有想过要好好地在西汽工作的，谁料到接触到大量的机械材料后，那种骨子里的钻研劲头被激活，一猛子扎进了知识的海洋。
又过了一周，林超涵从纸堆里终于拨出了脑袋，经过不断的研读，他终于对当今世界重型卡车的发展潮流乃至是技术参数指标有了一个大概的认知。
其实，对部队来说，性能优良、皮实耐用、价格合适、结构简单、易于维修就是比较适用的，但是很多国外重型卡车现在的发展理念更重视乘员的舒适度，认为这更能提升战斗力，而且由于材料和工艺先进，国外在重卡发展上已经远远走在了华夏前面，如果不迎头赶上，华夏的重型卡车很快就变成落后产品，在战时，落后就意味着挨打，要想不挨打，就必须紧跟世界潮流。
因此，对部队来说简单皮实已经不能满足基本需求了，对整体性能的要求随着军事任务的复杂性正在不断提升，而且为了应对可能更复杂的局面，部队对某些指标的要求极高，甚至会达到“变态”的程度。然而，以西汽现有的技术底子而言，能够将现在的5吨重卡质量提升到现在的地步已经耗尽了毕生精力，要再全面的提升，就必须要有一些参照物才物，基于华夏的国情和军费使用情况，国外哪些重型卡车可以提供参考，作为发展的方向指引
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