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余光看向冯婕，内心快速思考着。</p>
上回在上海与孙秦喝酒的时候，他得知，驰飞客并不急于马上融资，因为他们对于自身的技术能力和客户拓展能力都挺自信。</p>
如果这个局面没有发生变化的话，冯婕多半是在诳自己。</p>
“我可不能往套里钻！”</p>
定了定神之后，袁之梁笑着回复：“显然是投我们。”</p>
“为什么呢？给我一个理由。”</p>
“我可以给您三个理由。第一，eVTOL的未来属于自动驾驶，而我们团队对于自动驾驶技术的积累是很深厚的；第二，珠三角的上游产业链非常齐备，尤其是受益于消费电子的发展，会有很丰富的供应商可供选择，成本上我们更优；最后，我们产品迭代快，肯定能更早推向市场。”</p
如果让袁之梁在短短几秒钟想到这些，是不可能的，但好在他从上海回广州之后，就一直在思考自己的优势。</p>
倒不是为了刻意地去跟驰飞客比较，而是他深知，未来还会有一批航空背景的创业者出现。</p>
驰飞客恰好是一个典型。</p>
听完袁之梁的话，冯婕笑道：“您总结得很好。但是，我不得不说，我们也在同步看驰飞客，只不过，我们的投资经理还没有与他们的创始团队碰头，所以，您更有先机。”</p>
袁之梁连忙趁热打铁：“您的时间也很宝贵，要不就定下来算了？还看什么驰飞客？”</p>
话刚一出口，他便觉得有些不妥。</p>
自己似乎有点操之过急。</p>
果然，冯婕并未马上回答，而是看了看时间：“多谢您的理解，的确，我们只有不到一刻钟了，我在十点有一个hard stop，我也认同您的观点，如果在估值上您这边稍微放宽一些，我们就可以快速达成一致，我也用不着费劲去看驰飞客了。”</p>
袁之梁有些后悔。</p>
她这明摆着是用时间压力来压低安罗泰的估值！</p>
在与SIN基金的投资经理交流时，袁之梁提出自己的首轮投后估值应当达到3到5个亿，如果按5个亿算，出让15%的股权，就相当于融资7500万。</p>
而冯婕没准希望投后估值是3个亿，甚至更低，这样，她如果还投资7500万，就能拿到至少25%的股权，或者，依然受让15%的股权，却只需要
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