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后轮中间有个车座，劳作者骑在座上，脚蹬带有齿轮的轮盘，带动后面的飞轮的车轴，使之向前。在我童年时，我爸就是这样一个在中间骑行的劳作者，靠蹬三轮车挣钱养家，我们哥几个的吃、穿、用、学，都是靠我爸一脚一脚蹬出来的！
我们把行李扔上车，人跳上车厢，三轮车飞快地向前疾行，转眼间到了沿江大道，看见了珠江，江面上游走着摇橹的运煤运沙船、划单浆的运菜小船、还有划着双桨的捕鱼捞虾的船，时不时还能看见一艘大火轮拖着一溜运货船溯江而上。
不一会三轮车蹬到了一座罗锅桥，只见蹬车人站立起来，一脚一脚向下使劲的蹬着，我下意识地噌的一下蹿下了车，绕到三轮车后面用力推着，蹬车人笑着说了一句广州话，我也没听懂，大致应该是谢谢我的意思或者是让我快上车。车进坦途后，我跳上车，由于语言不通，只能相互而笑。三轮车蹬车到海珠广场，看到了解放后重新修建的海珠桥，绕过广场，看到矗立在广场中央的英姿飒爽的解放军战士形象的解放纪念碑。转眼看到了一个路牌----一德西路。一德西路好长呀！不宽的马路两旁已不见了高大的榕树，映入眼帘的则是四、五层高的楼房，街楼样式的建筑是那么新鲜，楼房的柱子矗立在马路边，每隔4、5米就有一个又一个的柱子延伸向前，平面首层前面部分为人行的便道，一般有4、5米的进深，足有两层楼高，后面则是有卖东西的，有囤货的，还有就是大门了。这种模式是既防晒又防雨，二层以上大多是住户。蹬了好一会，车靠边了，不走了，高师傅对我说：“到了，下车吧。”高师傅付了车钱要了发票，我问高师傅：“出口部在哪呀？”“就是这儿。”我看到一个门脸上挂着一块门牌，上面写着“广东陶瓷进出口分公司门市部”。我回头望了高师傅一眼，高师傅说“看旁边”。门市部旁边有两扇高高的木门，木门与门市部之间挂着一片白底黑漆的长方形扁木牌，上面写着：中国工艺品进出口总公司—广州翠钻出口部。木门里面放着一张三屉桌，桌后放着一个破椅子，对面放着一个藤编的躺椅，木门与门市部两旁各是普通的住户。这就是出口部？比起我们公司的懋隆，真是……比起总公司的气派，真是……反差也太大了。高师傅好像明白了我的困惑，笑眯眯地说了一句“包子有肉不在褶上。”
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