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两周的繁忙很快过去了，拆解车辆收集废品的工作已经基本成了日常工作，唯一的区别就是负责这项工作的人手在逐渐减少，毕竟还有不少其他工作要做，除了要派除巡逻队进行安全巡视之外，还有一只专门的探索队负责专门搜索周边的建筑和环境，寻找物资和材料。
最后剩下来继续进行这项工作的大约还有二十多人，大多数都是做拆解工作的，至于废车的牵引工作，专门划分给了运输组，现在的运输组也很忙，不仅要给拆解队每天拖回一定数量的废车，还需要配合巡逻队甚至搜索队来回收可能找到的物资和被击杀的变异生物尸体，所以他们配备的主要车辆也由以前的小电瓶快递车变成了中型电动三轮车和客货两用车，另外还有两辆皮卡和那辆拖车也是运输组的了。
而现在仓库楼前的小停车场里，除了将要被分解的废车以外，几乎停满了运输组的车辆，所以莫白不得不规定废车一次只准拉不超过六辆，多了停车场前也放不下。
还有一件需要注意的事，仓库楼的一层现在主要是给精炼机和化学工作台，剩下的部分也是用来停车，二楼的十几个小仓库则是用来存放精炼机内部放不下的材料，比如各种金属锭和其他材料。同时化学工作台还会每天出产一部分的营养剂，这些营养剂会被装入万用工作台生产出来的纸箱里，存在仓库中等待下次商队的来临。
而现在的工作组中人数方面唯一可以跟拆解队和巡逻相提并论的就是刚扩充配件组装队了。这个工作队需要熟练的工人，而现在可以用的人真的不够，只能把不当班的维修组和电工组的人都找来，全职的工作十个小时，不是全职的工作两个小时，拆解队的人是体力工作太累，下班后就不让他们来帮忙了。
所以现在凸显的就是人手不足的问题，在每周的会议上，吴菲和张智都会因为这个争论一番，吴菲认为应该把重点放在训练武装人员上，因为不管是巡逻队还是搜索队，都是需要受过训练的武装人员的，而在末世中，多点会开枪的人，绝对不是坏处。
张智则是希望把主要的人手放在寻找物资和制造产品上，通过和北关的贸易来获取更多的物资。
需要提一下的是，这半个月，又有一批前来投靠的幸存者，人数是六个人，算是勉强补充了一下不足的人手。
莫白曾经委托常青和陆游从北关寻找愿意长期来避难所工作的幸存者，不过两人表示这样的人在北关应该不多，因为在北关这样的地方，人多，工作机会也多，即使躺平做乞丐也能偶尔得到北关
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