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第41章 汽车训练中心
崔建从修理厂弄来一辆小电驴，拿上大声公，跟着时风的车：「看前方，不要看车头，偶尔注意中线。」还不错，只要能成功上路，时风可以在一档的情况下，歪歪扭扭的朝前开。倒车是不可能倒车的。
崔建拿对讲机：「老大，他会开了。」
艾莉不相信：「时风学会开车了？」
崔建回答：「车感还不够好，需要里程沉淀，距离正常驾驶只有一步之遥。」
艾莉：「好，那你今天就监督他练车。」
「好的。」崔建换频道：「时风，你顺着前面转盘回来，然后再开到广场，转圈后回来。就这麽开，把车感练起来。过弯时候把速度控制在每小时10公里左右，不要踩死刹车，以免熄火。」说完崔建躺在护栏外的树荫下休息。
过了半小时，艾莉通知上午课程结束，大家回大本营吃午饭，1点重新上课。
崔建起身，跨上小电驴，很欣慰看着时风驾车以六亲不认的S型从自己身边通过，孺子可教。至于侧方，倒车，半坡起步，挂挡等和自己无关，自己接到任务是教时风开车，又不是拿驾照。
餐车的午饭不如学院食堂，但也称得上可口，只有三张桌子，大家拿凳子拼一拼凑在一起。这时有男学员提出问题：「艾莉姐姐，为什麽着急开课呢？」这也是学员们讨论的一大话题，很明显三大财团为韩城安保公司投入了很多资金，但怎麽会在硬体设备相当凑合时就开课？
艾莉有话就说：「因为跨国犯罪率的提升，特别是绑架和杀人案。」此前的犯罪多局限在本国，网暗和虾特币打开了一条跨国犯罪通道。歹徒和雇主之间实现了可以不见面丶不接触的交易。
以凶杀案为例，发生凶杀案时，警方首先会排除关系人，调查获利者。但如果雇凶者都不知道刺客信息，即使他主动自首，警方也可能收集不到足够的证据将他定罪，毕竟还得排除其为真凶顶缸的可能。
绑架案也是一样的，此前绑匪带着警察兜圈子，找机会拿赎金，各种斗智斗勇。现在不用了，给你个帐号打钱过去，钱到了境外进入网暗钱庄，通过虾特币捣腾后，很难再找到线索。绑匪在确定己方收到钱款后，再考虑放人或撕票。不过跨国绑架团伙信誉一般都不错。
面对这种绑架手法，警方在事后很难进行追查。罪犯都是通过旅游或者商务到韩国的外国人，干完事后直接走人。即使警方怀疑某人，想和对方进行当面交谈，也需要通过国刑联络
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