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在省委党校青年干部班培训结束后，王笠纶其实就已经开始制定更加详细和可行的建厂计划，现在他做了常务副县长，不打算按部就班的工作下去，未来他的工作重心就是将这个计划落地。
县政府已经通过了王笠纶的计划，大约半个月后的又一次县委常委会上，王笠纶正式向常委会提出了这个计划。
他在县委班子成员前侃侃而谈，这些根本没见过大世面的县领导，一个个都被唬的一愣一愣的，直到王笠纶讲完，好多人都没回过神来。
“既然笠纶同志计划如此详细，在上面又有门路，我个人是赞成的，咱们县政府也是全力支持的。”县长钱伟第一个出来表示支持。
很快陆续有常委表示支持，反正事情是王笠纶做，成了大家都有好处，不成也没有坏处，傻子才出来反对平白得罪王笠纶。
最后县委常委会上也毫无悬念的全票通过，当然事情还是王笠纶一个人干。
等做完这一切后，时间已经来到了五月上旬，王笠纶主动与李相贤联系，和对方相约再好好谈谈。
这一次李相贤没来河西，他也不在京城，两人选择在临原省的省会锦城碰面，见面后王笠纶才知道，李相贤在锦城也是为了建厂的事，这里的一位主要领导，已经有意向帮助李相贤落地摩托车厂。
当然就算是省级领导，这件事也无法直接做主，真正的阻力还是来自京城，但王笠纶也感觉到时间紧迫，自己必须抓紧了。
“李老板，政策和铁路上的问题还是我来解决，你我合作也不是一两天了，今天我们具体谈一下合作的方式如何？”一见面王笠纶就表现的非常自信，甚至有点强势。
他这姿态，倒是让李相贤目光变得兴奋起来，误以为王笠纶已经打通了政策难关，还有铁路上的问题。
一旦看到希望就在眼前，具体的细则就好商谈了，但这毕竟是一个巨大的项目，甚至可以说是李相贤孤注一掷的干一件事，也是打上他全部身家的项目，也不是三两句话就能定下的。
王笠纶在锦城和李相贤足足谈了三天，期间李相贤不断地打电话回南韩，询问一些细则方面的事，最后两人总算商量出来一个大致的框架。
一开始李相贤希望全资建厂，王笠纶只要给他提供政策上的支持就可以了，但王笠纶的要求是必须合资办厂，因为他知道这也是目前国家的底线。
接着就是合资比例的方案，这上面是两人拉锯最久的，因为这是李相贤的全部身家，也是他出
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