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复下来，李老板肯定马上就要来了，关于厂址和建设问题还有很多，这些必须马上安排，我恐怕抽不开身，向市里和省里汇报的事，看能不能麻烦一下书记和县长？”
“笠纶同志说的很道理，项目上很多具体的事都要他亲自主持，咱们是一个集体，就该分工合作，说什么麻烦就见外了。”现在钱伟立刻附和道。
谁都知道王笠纶请书记和县长去向上级汇报，这就是不揽功的态度，至于汇报要说些什么，在王笠纶去京城前县里已经开了几次会，大致上常委们都知道情况，书记和县长也是能说上个大概的。
这次常委会开的比较久，每个常委都分到了具体的工作，当然主要负责的还是王笠纶。
随后王笠纶确实忙的不可开交，就在第二天书记和县长去省里市里汇报情况时，铁路部门等一些部门就主动联系到了徽山县，说要来人规划铁路线路。
修铁路是国家行为，但肯定是要地方配合的，这些接待工作倒是不用王笠纶操心，根据常委会上的分工，接待工作都由宣传部长和一位副县长负责。
铁路修建开始进入规划，李相贤也在第二天就来到了徽山县，这次他也带来了自己的团队，这位财阀家的小儿子如今也是意气风发。
王笠纶直接带李相贤来到他挑选好的厂址，这里目前还是荒山荒地，距离县城只有六七公里，这个时候王笠纶的考虑的其实不仅仅是一个厂区，而是整个徽山县未来的规划。
所以这次他还叫上了城建、交通、水务、电力等部门，以老县城和摩托厂区为中心，开始规划未来十年徽山县的发展蓝图。
大的框架王笠纶脑海中已经有了，现在就是他负责把框架说出了，各部门开始制定细则，李相贤则是提供一些意见或者自己的要求。
大约一周之后，一个详细的规划图出来了，李相贤对这个规划很满意，随后他就启程返回国内，开始想办法把那些生产线运过来，另外就是李相贤也需要筹集资金，毕竟这次仅他个人就需要拿出一大笔现金。
徽山县开始进入更大的建设周期，先是平整产业园的土地，同时修产业园到县城的道路，同时还有电力和自来水铺设。
这些属于县财政的基础投资，为了做这些县财政也是东拼西凑，这次算是掏出了全部家底，县里能抵押的都拿去银行抵押贷款搞建设了。
好在如此大的项目，也不是一蹴而就的，按照规划进度，铁路最快也需要明年中旬才能建成，而厂区也差不多要到明年年底，摩
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