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四、机关之力(下) (第2/4页)

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地检查了船,这才命令出航。他坐在驾驶室里,发动了机关,船舱底的所有机关一齐开动,两侧各三只共计六只飞轮,在船舱底部的踏板上,有六十名机关人一齐踩动,六只飞轮一齐转动,飞轮转得很快,船的速度也就快。韩文正转动船舵,驾驶着飞轮一号向下游驶去。过得半个小时,对这艘自己耗尽尽力建造出来的飞轮一号韩文正觉得非常的满意,坚固耐用不必说,船身的木材可是厚达八寸厚,不坚固就没有话好说了,再加上各种的机关设计,一切的加速、减速、转向等都可以在驾驶室里完成,完全不用出到驾驶室外,他有一种时空错觉,自己不是在驾驶一艘原始的木船,而是在驾驶着一艘现代化的战舰,古代的机关术实在是有鬼神莫测之能。讲到速度,那可是超一流的,机关人永远也不会累的,它们踩动的飞轮给飞轮一号强大的动力,静水速度可以达到40千米,这已经是很快了,现在是顺江而下,差不多能够达到五十千米的速度,这个速度实在是够快了,但是,却是真实地呈现在韩文正的面前。

从煤矿到炎黄城的直线距离足足有七百七十千米,而顺河而下,河道弯曲,差不多有上千千米的路程,即使是以飞轮一号的调整,少说也要二十个小时方可回到炎黄城,这当然还要在半路上没有什么阻碍的情况下才行。

夜sè深沉,虽说韩文正有一双锐目,可以在黑夜如白昼般视物,但是也不敢将飞轮一号的速度放尽,万一有什么特殊的事件发生,飞轮一号出了意外,到时他就算是想哭也哭不出来,停下一号和二号飞轮,只留下四个飞轮运作,使整艘船以三十千米每小时的速度行驶,毕竟,安全第一。

一路上总算是顺风顺水的,平安地到达炎黄城,一共用了三十个小时,考虑到这是第一次航行,对航道的不熟悉,这个时间还是可以接受的,将来熟悉航道了,这个时间还能够缩短一些。

在炎黄城的机关人开始卸货,将箱子搬到河边,再从河边搬到能量池边,再将煤倒进能量池的“吃人”大嘴之中,然后再将空木箱送回船上,由岸边到能量池还有七千米的路程,三百个机关人也足足用了六个小时时间才完成卸货的任务。

在这六小时之内,韩文正检查一下船,看看磨损的程度,看看有没有受损的地方,现在,飞轮一号可是他最大的财产了,他不得不小心点。再在轴承上加点从油松树的树脂中提炼出的松油当是润滑剂,一切准备好了,开船,沿河而上,回煤矿。

逆流而上,速度自然是比不上顺流而下的速度,只不过,顺流而下时是满载

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