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在哪里、窗户是什么样的、到入口的路该如何走等等。他特别感兴趣的是，如何在大楼内部的房间之间移动。他也问起如何从到港乘客的报关厅进入离港大厅。我告诉他，两个厅之间夹着一条走道，但是不能确信是否两个厅都有出口连接着走道。那样的话，他们就可以经由走道从到港大厅进入离港大厅。”这也许是约尼第一次听说有走道或者从外面有入口通往走道。
约尼也对通往二楼的楼梯非常感兴趣。哈里尼告诉他，自己记得的就是往楼梯方向的入口在大楼的另一侧，而且，如果从南边的广场入口抵达的话，必须要穿过大楼一直走到北边。实际上，楼梯的入口就在大楼的北部，要经过报关大厅，而不是在大楼外。同样地，约尼也想知道二楼通往一楼大厅的那扇门的确切位置。他和哈里尼研究了大楼其他部分的情况，然后问起突击部队将要经过的大楼前方的入口广场——广场中间是否有栅栏或者其他的障碍，以及广场是什么模样的。哈里尼也跟约尼讲了一些关于控制塔的情况——最重要的是，在哪里找到通往控制塔顶楼的楼梯。
“他接着又问了一个问题，”哈里尼说。“‘你觉得乌干达哨兵看到奔驰车和吉普车该做如何反应？’我告诉他，乌干达哨兵会按规定行事。这和在以色列执勤的哨兵不一样。乌干达哨兵只管分内之事，并执行上级下达的命令。他们会通宵站岗，不打盹。如果有车过来，也不会动粗。他们会吆喝一声‘停下来！’什么的，然后拿着刺刀枪对着你。如果你不停下来，他们就开枪。不是因为他们觉得你不怀好意，而是害怕不那么做的话会被惩罚……乌干达士兵也许不太机灵，但是很好斗，所以你必须当心着点儿。”1
他们聊了差不多20分钟。约尼一直提问，而哈里尼就尽力地回答。“他渴望得到信息，得到更多的情报，”哈里尼回忆。“他给我的印象很清晰：他完全投入到了眼前的任务中……只要他觉得能够从我这里了解一些什么，他就一句话也不放过，认真聆听。他一旦得到相关的信息，就继续往下……”
星期六早晨11:30，伊库提·亚当召开通报会。会议上，高层指挥官将正式接受最后命令。会议室内外挤满了高级军官。主席台上挂着一幅巨型的恩德培机场示意图。发言的人包括亚当、本尼·佩拉德、丹·肖姆龙、马坦·维尔奈、西吉·沙尼和约尼。但是，参与任务的大多数官兵都没有到场，而且通报会的主要目的是走一遍官方程序。
讨论的问题大都言简意赅，虽然空军部队的角色做了详细说明。分配在第一架
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