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停在“大黄蜂号”甲板上的B-25轰炸机
4月18日清晨7点38分,意外发生了。当这支美国“特混舰队”行驶到距离日本本土还有1200海里左右的地方时,他们被日本人发现了。
当时发现这支舰队的,是日军巡逻船“日东丸23号”。
日本舰船发现敌船后,第一个行为就是立刻用无线电向国内发回预警。这时候,考验“大黄蜂号”舰长米切尔的时候到了:如果继续驶往指定海域再起飞轰炸机,很有可能舰队会被闻讯赶来的日本陆基战斗机和轰炸机摧毁——而这是目前美国海军为数不多的存货了。
那怎么办?只能让轰炸机提前起飞,航母提前掉头返航。
但是如果提前起飞的话,杜立特和他的飞行特攻队将比原定计划提前10个小时到达日本上空,由黑夜轰炸改为白天轰炸,轰炸机被日本防空火力击落的概率会大大增加。
同时,因为提前起飞,所有的B-25轰炸机将多飞310公里,油耗将大大增加,这也意味着它们成功抵达中国机场的概率将大大降低。
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在起飞前,杜立特和他的敢死队队员们一起在“大黄蜂号”甲板上,留下了这张合影
换句话说,这支飞行别动队将成为真正的“敢死队”,他们生还的概率将大大降低。
杜立特站到了飞行甲板上,眼前是列队站立的所有参加行动的飞行员。杜立特把突发情况告诉了队员,然后告诉他们:可以自愿退出。有替补队员愿意出100美元,换下不去的飞行员。
没有一个人愿意退出。
4月18日上午8点15分,杜立特身先士卒,驾驶第一架B-25轰炸机在“大黄蜂号”航母的甲板上迎空而起。
1个小时后,全部16架轰炸机起飞升空。所有轰炸机保持无线电静默,贴着海面低空飞行,扑向日本本土。
<h3>5</h3>
4月18日下午3点。
在日本近海捕鱼的日本渔民,看到低空呼啸而来的几架飞机,于是兴奋地向空中挥手——他们以为自己看到了大日本帝国的空军。
但那正是杜立特率领的16架B-25轰炸机。
那艘发现美国舰队的“日东丸
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