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人是金局的红人，也只有他敢在金局长听得津津有味时打断发言人。
刘繁荣发问道：“企业发展经济，是不是就把市场的位置抬高到员工的地位了呢？”
这个问题其实特别有意思，也有不易厘清的逻辑关系。
九十年代开始，不管国营，还是私营，市场经济地位已经抬得很高。别的不说，就说公路局里，从以前国家分配工程，现在一样到要在市场竞争中获取工程。
公路局专门成立了一个经营科。虽然公路局具有一级施工资质的建筑企业，只有他们有资质对大型桥梁、隧道可以投标。
但市场放开了，外省的，还有包括中铁局这些兄弟单位也要来竞标。这时经营科，就显得特别重要。
经营科最先和市场接轨，为了拿到标段，飞机天上飞来飞去，地下火车跑来跑去，出差差旅费用报销也很高。
拿到了标段，总公司的工程部加班加点做出标书，经营部又得到处跑，中标后，经营科的员工提成可以达到上万元，而全公司没有任何员工有意见。
如果没有经营科拿到的工程做，大伙儿的工资哪里发？
可是，这些话肖秋林不能说，说出来就没有水平了。
回答刘繁荣用其它话代替，更显水平：“我们企业不强大，国家不富强，在国际有何地位可位，80年代，一个小小的台湾经济总量可以达到我们国内生产总值的差不多一小半。
如果国内的经济实力强大到可以大大超越压制其，其还可以在国际舞台像小丑一般跳舞吗？有其位置吗？
企业做强做大了，企业里的每一个员工都会有更强的幸福感！
我作为一名刚到单位报道的新人，我们必须扎实在我们局里这块沃土上并且要在未来的市场竞争里找到我们每一个人的位置拥有核心竞争力。不管是企业，还是个人，有市场才会有地位！”
不管是国家，还是企业单位，或是个人，没有在市场上立足竞争的能力，再多应酬，再多关系，再多手段，都是浮云。这也是未来全球化血淋淋的现实！
公路局再过几年，就将会出现重大的变革，这变革和市场也是息息相关的。为了创效益，为了更大的发展，大量精减员工。
一个企业技术人员，也要在市场学会让自己的技术也好，市场适应度也好，走在前列。
肖秋林话让会场里再次产生一阵不小的动静，有些人就算看不到未来，但是也能感受到这种感受。
刘繁荣
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