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回收飞机，并抓紧时间喘息。中场清点，美军的“大黄蜂”号遍体鳞伤，“企业”号的飞行甲板中央又出现了一个明显的长方形弹坑，机损人员正在抢修，日军的“瑞凤”号、“翔鹤”号失去战斗力，已返回泊地。
可是还没有到谢幕的时候，因为角田不答应。
第一攻击队出发后，好勇斗狠的角田便已着手拼凑第二攻击队——攻击机少不要紧，有一架算一架。
奥宫正武中佐就在“隼鹰”号上，正当他按照角田的吩咐埋头准备的时候，天空中出现了星星点点的几架小型飞机，飞机飞得很低。为慎重起见，角田向“隼鹰”号下达了“对空作战”的命令。
不一会儿，小飞机开始上下抖动，奥宫这才搞清楚它们都是自家飞机，不知道原来究竟属于“瑞凤”号还是“翔鹤”号，反正现在无家可归。
奥宫在附近没有看到完好的“瑞鹤”号，他急忙在图上标出“瑞鹤”号的推算方位，并将方向通知给了小飞机。
小飞机飞走后，“隼鹰”号上空的日机越来越多，有三架一个编队的，也有两架一个编队甚至单独的，每架飞机都摇着机翼，表明必须紧急着舰。
这些飞机也来自南云舰队，不同的是，它们属于南云攻击队的残部，九死一生才从战场上逃回来。角田脑中突然灵光一现：我不是缺少作战飞机吗，为什么不拿来使使？
角田甚至后悔放过了小飞机，他下令允许飞机降落，但随着一架又一架飞机挣扎着滑到“隼鹰”号的甲板上，角田又有些失望了。
很多飞行员全身是血，无法动弹，显然已经受了重伤。角田只能矮子里面拔高个儿，从中挑出一些尚能作战的飞行员，委派“瑞鹤”号战斗机队长白根斐夫大尉进行指挥。
已经惨兮兮的飞行员一口气不歇，就要再冒一次险，这种事情也只有日本人才做得出。奥宫心有忐忑地对白根说：“白根君，辛苦了，请您再飞一回好吗？”
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“隼鹰”号。原为日本邮船公司的大型豪华邮轮，建造中途才改为航母。与烟囱一体化的巨大舰桥，是该航母外观上最明显的特征
白根只回答了一声“是”，便率第二攻击队出发了。
下午1点10分，白根机群发现了“大黄蜂”号，当时它正由一艘美军重巡洋舰拖着慢悠悠地撤退。
日机迅速发起攻
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