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宋金柱名下这辆劳斯莱斯银刺是不到六米的敞篷加长版，出厂价格折合人民币也就三千多万元。不过要运进国内，还要交一笔五千多万的税。一辆车差不多九千万搭进去了。
别说千万富豪了，就是亿万富豪也玩不起这车啊，一亿身家和一亿现金是两码事。也就是百亿富豪才能玩得起几千万的豪车。
几天后，在宋金柱从母亲那借出的阿尔法罗密欧车上，宋金柱和罗莹观察了一下同学哥哥的婚礼。
贴着红纸喜字的车队先是到了女方家，然后劳斯莱斯银刺就引发了一阵骚动，因为绝大部分人不知道这是个什么车，奔驰宝马此时国内虽然少，但是这车毕竟是大工业化生产出来的，不是特别难搞——尤其是海南那边有了低税进口车政策之后，国内的很多进口车都是从海南这个渠道流入内地的。
像是宋氏集团这么老老实实的给厂子的进口车缴纳百分之一百一到一百五的关税加汽车进口税的，已经是极其稀罕的存在了。
不过架不住现在管理集团的老管家是个死硬派，一直秉承照章办事的方针，从来不试图取巧行险以免给人留下把柄。
用老管家的话说，现在宋家已经过了崛起第一桶金的创业期，就没必要冒风险授人以柄，一切都按照法律规定来，谁也挑不出错来就行了。
现在京津保、长三角、珠三角的地方政府和宋氏集团是合作关系，没了宋氏集团，上百万人下岗谁接盘，还有税收以及地方用土地入股公司。
这三个地方上是不会为难宋氏集团的，除非他们脑子集体抽筋了。
至于中央，也是和宋氏集团有合作关系的，例如军工企业急需的各种高尖端精密机床，都是通过宋氏集团在新加坡的总公司买来的。
现在宋氏集团只要自己不犯错，就没人能动宋氏集团。
本来香港李家也有过这个机会的，不过香港李家更愿意借着大陆给的条件炒地皮赚快钱，且李家和英国的勾结相当深，宁可转移资产去英国。最后上面很失望，后续的各种合作自然没有李家的份了。
罗伯特早就知道，在大陆做生意，没有政府的政策扶持，根本干不长，像是以前恒大和万达养着足球队的时候，生意各种顺风顺水——那时候两家拿地皮和贷款非常容易。后来这两家翅膀硬了，觉得不去一年花个几千万几亿的养足球队也没问题了，干脆就不赞助足球队了。这出于经营公司的理念是不算错的，但是结果呢，一场疫情两个公司就纷纷爆雷各种债务被执行。
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