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全国大赛取得冠军后，学校下发的社团活动资金充足，因此立海大网球部一众就选择了虽然更贵但速度快且最舒适便利的交通：先是坐JR到东京站，再换乘新干线去仙台。
定的是上午七点三十分的车票。
算上到东京站换乘过程中的滞留时间，大概只要两个钟出头就能抵达仙台了，再算上从仙台站到预定的民宿距离……不出意外，这群学生上午十点半左右就可以抵达目的地。
因为出发时间较早的关系，一些家离车站比较远的人就难免没时间好好吃早饭。对于青少年来说，要么拿面包凑合，要么提前一晚准备便当，实在来不及的，车站或者列车车厢内也都会有列车便当卖。
日本的便当文化相当发达，甚至可以说得上是名扬海外。
哪怕是列车便当，其花样也玩到了极致：便当种类几百上千，一些车站的便当铺子甚至会根据季节不同推出各种不同的菜色。就是便当价格和便当的质量与分量成正比罢了。
对于没什么经济能力的学生而言，如果不能在家吃完早饭出门，显然是自家带便当比较划算。
当然，一部分学生虽然有这个经济能力（某只老父亲给的零花钱非常厚实），但因为种种原因根本就不需要购买列车便当。因为外头卖的列车便当远没有家里顶级大厨自制的美味、营养均衡且分量足。
比如说北泽家。
这些年，工作效率极高的角尾老师出版了一系列小说，包括纸质书出版约、影视改编约、广播剧改编约，此外还有尚在连载但已经出了单行本并且已经动画化的漫画……这些合约带来的利润分成已经足够卯生什么都不做的维持一家开销几十年。
卡里的余额满满的，自然不需要再太过顾虑。在实现财务自由后，除了孩子们就再也别无需求的咒灵先生就把所有的开销都用在了提高自家孩子们的生活质量水平上——衣着与饮食上的变化是最明显的。
知道惠第二天要早起去车站，不需要睡眠的咒灵先生提前一天准备好最新鲜的食材，在天没亮就到厨房忙碌了。还上网查了攻略，排除掉新干线上不能吃的食物种类后，就掐准了时间往漂亮精致具有一定保温效果的便当盒里塞满了热腾的食物，保证惠拿到手、坐上新干线时还是温热的。
卯生：春季气温低，大早上吃点暖的东西会更舒服一些。
还没忘记给人带一保温杯的味增汤。
不止是惠，银每次要跟着剧组外出拍戏，咒灵先生都会在对方出发前
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