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秦的，十九万，南琼的，十万，西川的五万。我靠，有钱我自己买一辆，反正以后身边就是龙山电池厂，还怕没有电池用。”
审计局韩局长说：“我认为这一批车不要分散使用，而是统一放在县委县政府使用，替代现在的烧油车，把烧油车进行拍卖处理，拍卖的收入可以偿还部分土地款，县委县政府还可以每年按去年的燃油费统计数字，来支付土地款，我这里有数据，去年县委县政府的燃油是三百二十万，三年多就可以把土地款偿还。我们的车三年最多也是十到十五万公里吧！”
“现在主要看土地局的意见，如果行，就行，不行就不行，这种问题，需要专家来定。”李伟初说。
“如果在三年之内还上，问题不大，我们可以跟电池厂签订土地三年分期付款合同。”土地局领导说。
“好，那就这样办”李伟初确实很喜欢那辆电动三厢车。
陈维政拉了一下区杰，跟陈维刚悄悄打了个招呼，离开了会场。
体育场门口，有一个做钣金的小店，陈维政叫钣金店老板兼师傅到停车场内参观西秦电动车改装后的电池架，给自己和区杰的车都做了一个，钣金老板很有材，用角铁焊好后，还加了一个顶盖，顶盖扣住后，可以加锁锁上，并告诉陈维政说：现在偷电池的厉害，一定要这样做才行。每个架子收了陈维政一百块。陈维政把电池从副驾驶位移到电池架上，顿时觉得驾驶室里整洁很多，车子立即感觉上档次。找了一个修电动自行车的，把原装充电口的插座卸掉，找了个电动自行车的充电插座固定好，以后再也不用取电池充电，而是可以锁车后插电直充。
这两辆车已经不再是实验轿车，而是一辆正经八百的行货轿车。
陈维政突然发现一个问题，那四十辆车根本就没有配备充电器，马上跟川西厂张经理联系，要求对方提供四十套充电器和接电插口。张经理答应马上通知厂里发快件，每套人民币二百七十元，给了陈维政一个帐号，要他把费用打过去。陈维政就近找了个银行把费用转了过去，打了个电话给邵关的郑建一，让他三天后来一趟古宜庆山，带齐材料改装四十个充电器。
跟区杰去到隆庆花园，把车上的东西全部收拾进车库。打个电话给歌墟路的地下电池作坊，问有没有处理好的电池盒，有多少，对方知道是陈维政，告诉他，正好收了一批货，两百个，刚刚洗好，正在吹干，估计一个小时后能灌装。陈维政问他用什么方法灌装最快，他说用粮店卖油的压杆式注油器，最多一压两公斤，这种
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