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一起上市，电讯报上只以“剑桥伯爵与巴伐利亚女公爵伊丽莎白缔结婚约”为标题，最令人瞩目的当属那张大照片，白色的小精灵sart站着伊丽莎白，小注：伯爵大人的小礼物。
文章中有对sart的简单介绍，关键词：氢燃料电池驱动，无污浊尾气无噪音，10匹马力，最高时速40公里，续航里程为600公里，由施坦贝尔湖边的工厂出品，售价待定，车厂正在整理生产线，预计两个月后在慕尼黑上市。
伊丽莎白女公爵成了sart的车模，美丽高贵的公主殿下，某三世想与一个公主结亲都想瞎了心也没成的好事，而且是这么年轻漂亮上镜的未婚妻。新娘与新车同时成了欧洲八卦界和科技界的重磅新闻。
这不仅是八卦和科技，也是政治新闻，一个这么震撼的交通工具诞生在巴伐利亚，它的国王多么的荣耀，大有与大英帝国比肩的威势。
美人计奏效了！麦斯米兰二世像除掉了董卓一般高兴，跑到移居在森霍芬的奉先?温莎那里要求视察sart的工厂。哎，oss来了，奉先只有点头的份儿。
巴伐利亚王国在德意志邦联里的实力排在奥地利帝国和普鲁士王国之后，奥地利是邦联里唯一一个“帝国”，面积比普鲁士和巴伐利亚加起来还大，自是不用说，而普鲁士王国有以克虏伯家族为首的重工业支撑，说实在的，工业实力远在巴伐利亚王国之上，巴伐利亚重视科技，在重工业方面却没有普鲁士强，sart的出现，象征性地扭转了这个局面，巴伐利亚有了全球第一辆秒杀马车的陆上交通工具，对于一个以陆权为重的邦国来说，太重要了。
毫无疑问，国王是要亲手驾驶一下杀马特，看看是不是如传说般的神奇。德意志民族对汽车的喜爱那是……反正国王也学岳父大人，不顾廉耻地把一辆原型车抢走了，哪儿说理去？
经过几天的试驾和在大臣面前得瑟与显摆，国王征询大臣们的意见：“我想给我们巴伐利亚的女婿封个贵族，大家怎么看？”
总理大臣说：“这是应该的，我们也不能坠了巴伐利亚的威风，得弄个比伯爵更高级的。”
国王想封个公爵以让唐宁配得上他们的巴伐利亚女公爵，可是“巴伐利亚”这个最大的头衔已经被使用了，怎么好呢？
总理大臣建议：“不用一下子封到公爵，又不是战功，恐怕臣民们有意见，还是悠着点儿，不如……慕尼黑侯爵？也够威风了。”
总理大臣跟唐宁一交流，一个威风的侯爷就此诞生了，以后唐宁
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