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第45章 骊山之行 (第1/3页)

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“田州,水车制作进展如何了?”扶苏将田州接上马车后,突然想起了水车的事情,由于最近事务繁忙,他向田州询问。

“回公子,我们已经动员了少府所有的木工加急制作,目前已经完成了六十余架水车。”田州稍作思考后回答道。

“短短一个多星期,你们就能完成这么多?”扶苏有些惊讶,他对少府的制作效率感到意外。

“谢公子夸奖。其实,这还得益于公子。我们按照公子的构想,在少府制作了一架大型水车,并借助这架水车设计了自动切割的机关,从而大大提高了制作效率。”田州笑着解释道。

“哦,很好,你们能够学以致用,真是不错!”扶苏点了点头,想起了当时他们为了这个确实进行了深入的讨论。

扶苏出门时带有侍卫和仪仗队,但他们都得步行,扶苏认为这样赶路太慢,于是只带了十人小队的护卫,和后面几车物资。

扶苏的马车前后都有护卫马车保护。

从咸阳到骊山,按照当时的路况和马车速度,需要一个时辰的行程。

“啊,这马车真是让人受不了,一路被颠得浑身骨头都快散架了!”扶苏刚刚端起水杯,结果一路的颠簸让水都洒了出来,他不禁抱怨道。

他内心对古人如何能够长时间忍受这样的马车旅行感到钦佩。

所谓“舟车劳顿”,在扶苏看来,这其中的辛苦尤以马车为甚。

“公子,您辛苦了。这路面确实有些崎岖不平,让您受累了。”田州略带尴尬地说道。

尽管扶苏所乘坐的马车在大秦国内已经算是上好的马车,无论是用料还是规模都堪称一流,但与始皇帝的御用马车相比,自然还是有所不及。

“其实路面还好,主要是这辆马车的设计问题,它缺少了悬挂系统。”扶苏扫了一眼路况,路面其实还算平整,主要是这辆木制马车的减震效果太差了,坐上去跟坐拖拉机似的,一路下来,确实让人感到腰酸背痛。

扶苏不禁想起了前世有人还特意花费数百元去体验坐马车,他觉得这简直是吃饱了没事干。相比之下,花几百元去坐高铁不是更香吗?

“悬挂系统?愿闻其详,公子请不吝赐教。”田州一头雾水,他从未听说过这个名词,但既然这是扶苏提出的,他相信这必定是一项前无古人的创新。

“哦,就是弹簧,你听说过弹簧吗?”扶苏问道,正如他所预料的那样,田州摇了摇头,表示对此一无所知。

“唉,

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