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还会被作战司送达至技术部门。并由他们通过专业地编程程序进行编译。最终制成一个作战计划软件。~贝到作战司司长南海准将地个人专用硬盘上。待到临战之时。南海准将亲自携带他地个人军用电脑莅临机场将这份作战任务数据上传导入到沈河少校座机地机载任务计算机地硬盘中。而其他参与相同作战任务地僚机。则需要通过战场数据链队长沈河上校座机地硬盘下载详细地作战任务数据。
另外。除了以上被分给空中控制指挥官和机载电脑地两份拷贝外份作战任务数据还将会以文字与电子两种形式。一起保存到战略空军司令部地档案室以备日后进行调阅。
相对于作战司南海准将那敲电脑鼓捣鼓数据传输的轻松惬意。由地勤司工作人员们所负责的准备工作可就要繁重的多了。
他们首先得指挥帮忙的l战士将存放确制导控制装置的包装箱从弹药库运到外场装配站。然后他们中的一部分人将使用配备的专业检测仪器对这些精密控制装置进行长达分钟左右的自动检测。
与此同时，他们中的另一部分人则会将作战任务所需型号的炸弹弹体小心翼翼的运到外场装配站，并将已完成自检，确认无任何问题的控制装置组装到这些危险的大家伙上，成为作战任务所需的精确制导炸弹。整个组装时间大约会耗费8到钟。
待得这一切完成后，他们会用起重设备将该精确制导炸弹装载到停泊在一旁的电动平板运弹车上，并由它们将这些杀人利器运送到停机坪上的f15战斗机旁。接下来就是属于装配地勤人员的活计了。这些经过专业培训的家伙们，通常会先仔细的计算一下战斗机机身的配重以及油箱内的剩余油料，然后再利用液压挂弹车与人力绞盘的配合，小心翼翼的把一枚枚精确制导炸弹挂载到机身上的各处挂点，最后再联通上相关线缆。
由于各装配人员的技术熟练程度不同，挂弹时间也大不一样，但一般来说整个过程不会超过0钟每枚。
等到以上工作全部完成后，就该那些加油人员出场了。这些全身都被防火服所包裹的家伙们，唯一所要做的，就是从加油车上拖出一条长长的管道，并将它的端口准确且紧密的连结到战斗机的受油口上，接着开动
，将一吨吨价值不菲的高质航空燃油高速泵入f15的就是枯燥的等待了。反正加油机上有自动控制系统，只要系统发觉战斗机的油箱装满，就会自动关闭燃油，停止输油，并点亮提示灯。而他们唯一要担心的就是可能会出现的火灾了。
事实上，无论
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