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心中欢呼。
怪异的高墙被甩在身后，江工却面色凝重，开出一段距离，就把车一个急刹，停了下来。
后面的车厢里，人们纷纷打开车门，把灌进车厢里的水放出去，裴染从驾驶室的门口探身出去往外看。
夜海七号后方，确实是变了形的唐古大坝，它的主体还待在雅拉河上，只有一部分触角似的延伸部分，斜搭在岸上。
从大坝的结构图上看，岸上的触角部分原本应该是收拢微弯的，现在却移动了位置，彻底舒展开了，才挡在了夜海七号的轨道上。
就是刚刚列车钻进去的地方。
此时触角上被撕开了一个大口子，大坝倒是没什么反应，一动不动，匍匐在黑暗里。
列车前方，借着那点月光能看清楚，不远处，就是一个倒人字形的岔道口，是他们刚才倒车时经过的地方。
艾夏也探头往外看，点点手指：【这就是道岔？】
裴染回答：【应该是。】
她把金属球从大衣里剥出来，问W：“你说的岔道口就是这里吧？”
金属球的眼睛转动，看了看，“对，就是这里，我们退回来了。向左是旧的环形轨道，会兜回夜海，向右的那条，才是通向黑井方向的新轨道。”
今晚列车去了左边的环形轨道，道岔现在还在左边，需要扳到右边才行。
裴染在心中问W：“我们应该怎么扳这个道岔？可以在这里手动扳过去吗？”
W回答：“不能。”
他说：“夜海七号是古董观光列车，轨道也是旧轨道，和全联邦其他列车的控制系统完全是两回事。新建观光路线的时候，专门为它自己安装了电动道岔，还特别建了一座小控制室。在控制室里按下按钮，发射信号，道岔上的机械部分接受信号，才会自动扳动道岔。”
这是悬浮车的时代，列车早就不在轨道上开了，还特地给夜海七号做了这种东西。
W说：“为它建造的老式的控制室，甚至是观光列表上的一个景点，每当列车开过时，控制室里的工作人员会穿着老式制服，开门对列车挥手致意……”
他是个信息狂，说话太啰嗦，裴染直击重点：
“所以控制室在哪？”
“按我查询到的地图的方位，控制室现在应该在……”
W顿了顿。
“……大坝内部。”
唐古大坝活了，移动了岸上触角部分的位置，不止吞掉了夜海七号的
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