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如果王笠纶有新的工作安排，那杨启光肯定是会知道的，不过目前为止杨启光确实也没有任何消息。
“你上次说的那件事，我在电话里向老领导汇报了一下，他没说不行，但也没说能办，听口气可能性应该不大。目前国家的政策，纯外资企业只存在服务业领域，不到万不得已，国家也不想外资插手国家命脉的工业。”杨启光主动说起了和赵群山沟通的结果，这个结果是很不理想的。
“国家的担心也是有必要的，我找机会再和李老板商量一下，如果能找到合适的合资比例，并且能说服他在一定期限内，工厂赚取的利润只能留在国内继续投资，我想高层应该会同意吧？”王笠纶表示能理解，而他也确实分析出了国家不同意的原因。
明眼人都能看出来，随着国家改革开放的深入，我国会有巨大的市场，如果让外资进入这么重要的行业，垄断什么的都还好说，就怕外商把钱赚了又拿回国外，那样国家的损失将不可估量。
所以王笠纶也明白，政策上的难处其实就是利益分配的问题，如果能让国家看到，这个厂建起来，国家会获得绝对的好处，理论上还是能通过的。
“看来你是真想办成这事？那就要看你和李老板怎么谈了，我肯定是支持你的。”杨启光觉得王笠纶有些执着，但他没劝王笠纶放弃，因为他是了解王笠纶的，就是劝了现在王笠纶也不会放弃。
王笠纶还是很感激杨启光的，虽然这件事上杨启光算不上在全力以赴，但至少他会把想法转告给赵群山，这就让王笠纶有了让高层了解的渠道，其实这已经是最大的帮助了。
接下来的几天王笠纶通过各种渠道了解了目前国内唯一的民用摩托生产企业的情况，这一次他还主动找到了以前的老领导周元义，通过周元义的关系他搞到了嘉陵厂和本田的合作细则。
之所以要这东西，一来可以看到国家的底线，二来好知道怎么和李相贤谈。
说起周元义，虽然在三十六七岁就已经是副市长了，可不久前他父亲周部长的事也尘埃落定，结果也不好，周部长没能更进一步，竞争到那个中枢的位子。
没能更进一步，也就意味着周部长要么退休要么退居二线，加上这几个月政务院机构改革，几个机部已经确定合并，只怕过了今年连部长都没得当了。
周部长一旦失去了权利，周元义仕途上要想走多远也就不现实了，如果周部长再进一步，未来周元义保底也是个实权正部，但现在保底最多正厅，到退休前大概能混
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