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在采用隐形外部挂架和弹药的时候，能达到14吨，不算特别离谱，毕竟J16也就十多吨。雪鹰的隐身采用的是主动干涉雷达波以达到欺骗效果的主动隐身设计，气动外形设计受到的限制就相对少很多了，甚至还能拥有光学隐身外层。
很快这种主动隐身的部件就可以实现模块化，给各种战机装备，在新时代的未来装备全部更新到部队以前，日常J16骑脸踹门也不是什么罕见的事。
总体来看，是一款穿透型制空能力非常强大的“踹门”战机。
而J50就相当于原来的J15，只不过设计思路是J16式的“炸弹卡车”，追求长腿大胸。。。咳咳，大载弹量，载弹量能达到惊人的30吨，还能保持1600公里的作战半径和3马赫的超音速巡航能力。只不过格斗能力偏差，而且没有光学隐身设计，是标准的突破后扩大战果用的战斗轰炸机。
这就是拥有两百年科技树资料，还有强大的现实科研体系以及先驱工程模块的效果，在这不到一年时间里，原始设计迭代了上万次，高超音速风洞吹的数据直接拉满，放在以前一款飞机从设计到最终定装走个小十年是很正常的事，而现在这一年就搞定了。
不过有一说一，虽然这个设计本身已经被打磨得相当优秀了，不过还是存在有那么点“诞生即落后的感觉”，主要是当初立项的时候，只有一阶科技树，虽然已经超前考虑了一些，不过很多指标和设计思路还是提的有点保守了。
高级装备都是“需求牵引设计”，一开始思路就做保守了，那实际上效果肯定要差一点的。现阶段要是真以二阶科技树拉满的水平来设计，这数据还会更爆炸，直接大气层内外两用都是很简单的事。
不过企业还是很高兴，这下自己可谓是鸟枪换炮，不对，老J15和35姬其实也不算弱，应该说机枪换重炮吧。
最关键的是，J60雪鹰是完全针对舰娘设计的无人战机，虽然没有航母舰娘也有强悍的战斗力，但是要把它强大的潜力发挥出来，现阶段还真就只有舰娘了。人类飞行员要把它玩到极限，恐怕还有点够呛，而人工智能现在还不够先进，智能无人程序控制它飞的还不如人类飞行员呢。
综合评价的话，大概只能用“力大飞砖”来形容整个J60的设计思路和设计过程了吧。直接把先进的引擎技术、材料技术往上堆，气动设计直接靠量子超算模拟和高超音速风洞暴力堆数据迭代，关键问题直接请教“老师”，然后拿着老师的批改一群设计人员通宵钻研，日常“妙”
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