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第34章 (第4/7页)

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细致很多,毕竟以前发动机实在是不行,只能在这方面下功夫。

在这种近身肉搏的情况下,发动机也经过强化的35姬让企业能够更加轻松地以更小的转弯半径获得六点钟优势,或者爬升获得能量优势。

同时,比起这些米军战机,由企业统一意志指挥的飞机有着配合上的天生优势。比如双机剪刀机动甚至三机配合瞬间对对方形成多打一的优势,在企业这里不需要任何提前沟通,防守中可能瞬间就会反打。

必要时,企业甚至可以牺牲一架作为诱饵,在对方集火的同时,对对方发动绝杀反击,就像对线时卡对方技能抬手一样,这样的操作对于人类依靠个体配合的飞行员来说,是几乎不可能的。

而且,对方可能不知道,企业损失的飞机越多,她的精神负担就越小,对战机的操控能力会直线上升。而对方,每损失一架飞机,就会确确实实的损失一个战斗力,双方减员之后,相对战斗力会出现一个剪刀差的趋势。

这场J35对抗F35的12V12大团战,没有持续太长时间,从双方进入近身缠斗到战斗结束,一共18分44秒,最后由企业本人操控的座机以航炮击杀对方的最后一架残余飞机座位结束。

双方交换比为5:12,企业剩下的编队飞机,还有3架出现了损伤,回头需要回国大修。

企业现在有个重要的事要做——她要亲自问问,这帮发了疯的米国人,到底是个什么情况。

他们不顾虫族入侵的大局对自己发动袭击就不说了,问题是,企业还注意到,所有被自己击落的米军飞机,刨除凌空爆炸的,都没有出现跳伞的情况,也就是说,这些飞行员直接跟着座机殉葬了。

这可和企业一贯熟悉的米国人的作风不符合,什么时候米国人从家犬那里学到了这么昭和的做事风格了。

要知道,刚才对方的最后一架残机在胜利无望,弹药打光的情况下,竟然开着加力燃烧室冲着企业本人冲了过来,姑且不说他怎么就一眼盯住了企业本人,他这作风妥妥的一股子昭和风,就差一声“板载”了。

因此最后的这个家伙,企业专门用航炮击毁了对方的机翼,就是等着对方跳伞的,但是对方竟然就这么跟着飞机,直直地栽向地面,没有任何逃命的打算。

企业深深地皱起了眉头,她开始感觉到,这件事儿好像从一开始系统发现对方开始,就透露着一股子诡异的劲儿了。。。。。。

PS:来,大家有啥都投一点_(:з」∠)_

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