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，建立了新的发展体制，她也更适应自己现在的生活了。甚至于在今年，连舰娘这种神奇的存在都已经公开存在于世界了，自己身边都有两只。
只不过贝法现在还远在印度洋执行防御监视任务，俾斯麦每天都很兴奋地在翻阅研究现在的军舰制造和武器装备技术，对自己的新舰体非常上心。只是苦了海军科研系统的同志们，头发每天都要抓落一大把，努力做到部队战略规划和俾斯麦的需求的平衡。
不难理解，谁还不想拥有一个趁手的“大玩具”了，在逐渐了解的共和国如今的海军技术之后，俾斯麦可是老兴奋了，说的夸张点，恨不得造个变形金刚出来。只不过实际造军舰毕竟不是游戏里捏数据，不是什么好就一定要用上的，合适的才是最好的。
目前的舰体草案，是满排12万吨的方案。其实舰体造这么大并不是出于武器系统考虑，准备搭载的重型MAC最大也就是发射560MM口径的合金自锐穿甲弹，副炮方案还没定，垂发弹坑也只有208个，其它武备其实也只是合理扩大了一些。这么大的舰体加上没有船员舱室的全武器系统设计，大头空间用在哪里了呢？
答曰：用在了舰船的核动力模块包上。
俾斯麦的船体除了主力舰的作战任务之外，还会负担一个重大任务，就是核聚变舰船动力系统的试用。就像造核动力巨型航母之前要造大型核动力破冰船一样，为了下一步将会开始制造的轨道船舶，必须要先用大型船体实验一下。
考虑到将来将会大规模建造的太空舰队，即使是体量最小的护卫舰也是几百米长，重量百万公吨的存在，要驱动这么大体量的巨型战争兵器，那必然要使用核动力，否则烧常规燃料，就算是固体氢那也顶不住，恐怕燃料库就得占掉很大部分空间和自重，然后又会面临老式火箭的那个问题然后开始水多加面面多加水。
按理说其实俾斯麦的船体就算是满载，然后加挂厚重的爆反装甲，依靠现有的动力技术要开发一套体量合理的核动力系统也并不难，现在这体量的输出功率是完全按照一艘UNSC的罗马短剑级巡游舰建造的。
虽说罗马短剑级巡游舰长度就243米，重量不到四万吨，但水面上的舰体动力输出和驱动战舰飞行的动力那不是一个概念，毕竟在地面、水面，都有坚定的支撑，但几万吨乃至百万吨的战舰要飞在空中，还能突破引力和大气层，还能发射大口径的主炮、运作舰内设施，乃至驱动跃迁引擎，那这个能量输出必然不是一个概念。
在俾斯麦这里
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