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“哥们儿，不过咱们能赢么？要不现在就跑吧！”麦静微微一愣，突然想到了什么，面色顿时古怪起来。
这车虽然是两座的小跑车，但是毕竟车型只是保时捷718而已，连超跑的边都没碰到。
像是保时捷旗下最好的保时捷911系列，那才是刚摸到了超级跑车的边而已！
对于718这车子的性能，麦静再了解不过。虽然这样的车，虽然在市区里开，来个地板油的确也能感觉到很爽的推背感。
但是小跑车很多都能做到这点！但是小跑车和超级跑车之间的鸿沟，不是那么容易跨越的。
几天前，刘俊开着她的保时捷，那是跟赵修明的三菱比赛，那还能行。
可是现在是跟迈凯伦650S、兰博基尼飓风之类的超级跑车啊！
作为车迷，麦静是知道的，超级跑车的血统，一直是来源于赛道上的赛车！
像是保时捷，当年一直是法国勒芒耐力赛上的赛车血统！甚至最高档的保时捷跑车911系列，也就是保时捷车型里唯一一款能够跟超级跑车搭边，算是乞丐版入门级的超跑。
这911车型里，就一直有一个从赛车上遗传下来的设计——打火的钥匙孔，不是在方向盘的右边，而是在左边，是靠近车门的！
为啥？这是因为当年的勒芒耐力赛，比赛的时候是车手距离车子一段距离，等到比赛开始了，大家跑到车子边，拉开车门钻进去，打着车子再开走，这都是算时间的！
可不是像F1比赛那样，车手都坐在了车里，加着油门就等比赛开始的！
所以在当年，保时捷的左置钥匙孔的设计，就方便赛车手一拉开车门，半边身子刚钻到车里的时候，左手就能把钥匙插入钥匙孔打火！
这样当人完全进入了车内的时候，车子已经发动，油门一踩，档一换，车门都不用关，车子直接冲了出去，而车门因为惯性直接自己关上了！
话说回来，麦静的这保时捷718，发动机马力才250马力而已，百公里加速要5秒。
而赵修明开的迈凯伦650S超跑，虽然听起来好像没有法拉利有名，但是迈凯伦那是在F1有车队的！人家正统的赛车血统！那发动机马力可是足足有650马力！这都差了多少了？
同时辆车重量还差不多，都是不到1.4吨！在这种情况下，发动机马力差距，就是加速和速度差异！
更别说，刘俊这边还要加个麦静，起码得加40公斤重量吧？搞
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