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的固体火箭发动机部分，军用短程弹道导弹的固体发动机并不能直接用于飞船上。还需要对固体燃料进行火药雕刻、燃料分段、并且加入二次点火系统、紧急关机系统。
这样才能让火箭发动机在固定时间工作之后，将飞船送入正确的轨道。夏岚只能一次又一次地在火箭推力试验台取得数据，改进然后再测试。连续一周，夏岚一共进行了上百次测试，总算让火箭发动机的各项数据满足了航天任务的需求。
最后还要制作结构件将四台固体发动机组合到一起，并且安装上对接口，锁定在天和号核心舱的一端。由于整个组装过程需要在近地轨道上完成，所以对部件要求非常高。
在一个个的不眠之夜过后，整个疾火任务所需要的全部设备都已测试完成。当设计团队的成员们再一次在文昌发射中心集合时，他们无一例外地都面如死灰，挂着浓重的黑眼圈。
这半个月来，他们唯一睡的一个好觉就是刚刚在航班上睡的那几个小时。而在几千公里之外的戈壁滩上，长2F火箭和神舟飞船也做好了发射准备，陈飞宇也转移到了他离开地面前的最后一站——问天阁。