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鬼子三十六师团坐火车进入娘子关之后，走得极慢一天只能走几里路。这并不是因为他们不想快走，而是因为娘子关之后的铁路铁轨，都被当地的游击队和百姓们一起拆了送去了阳县兵工厂。这个行为不仅使日军的运输线路受到了严重破坏，也给当地农村地区带来了一个意外的好处，那就是现在晋东农村地区不缺钢铁农具了。
日军为了恢复铁路运输，不得不动用大量的人力和物力来重新铺设铁轨。然而，由于铁轨的运输受到了游击队的干扰，每天从满铁运过来的铁轨数量有限，因此日军的铺设速度非常缓慢。这也让三十六师团陷入了两难的境地，他们既要保护铁路工人的安全，又要尽快完成铁路的修复工作，以便能够顺利地推进。
在这个过程中，日军不得不面对着来自游击队和百姓们的不断抵抗。已经大换装的太岳二分区的民兵和游击队经常在夜晚袭击日军的工地，破坏他们的工具和设备，而百姓们则在白天的时候，通过各种方式来阻挠日军的工作，哪怕是在路上挖几个坑让鬼子也得把坑填了才能修复，而且时不时的在鬼子的必经之路上埋个地雷看鬼子坐土飞机也是很有意思的。
尽管日军采取了各种措施来应对这些抵抗，但是他们的进展仍然非常缓慢。
在这种情况下，三十六师团的士兵们也开始感到疲惫和沮丧。鬼子兵们原本是来侵略中国的，但是现在却不得不陷入到一场无尽的修复工作中。他们开始怀疑自己的使命和意义，不知道这场战争究竟要打多久，也不知道自己还能坚持多久。
然而，尽管面临着重重困难，三十六师团的士兵们仍然没有放弃。他们知道，只有完成铁路的修复工作，他们才能继续前进，实现他们的侵略目标。因此，他们仍然每天坚持工作，努力地铺设着铁轨，希望能够尽快恢复铁路运输。
在这个过程中，日军也开始意识到，他们的侵略行为已经引起了中国人民的极大愤怒和反抗。他们开始意识到，这场战争已经不再是一场简单的军事侵略，而是一场全民抗战。他们开始意识到，他们必须认真对待这场战争，否则他们将会面临着更加严重的后果。
华北其他地区的八路军也用铁轨换捷克式机枪和子弹手雷——这种以物换物的交易并不容易，毕竟很多地方距离阳县还是有很长距离的，现在换得最多的也就是358旅的这些团。
以前八路军一个团千八百人的，也就十来挺轻机枪，和当初的李云龙新一团差不多的样子，如今
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