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第19章 工程车 (第2/3页)

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已经安装在轴上的是一些普通齿轮。但是中间有一些空缺,主动轮不能够带动从动轮转动。下面还放有一些普通齿轮,和一些变位齿轮。

用改变刀具与轮坯的相对位置来切制的齿轮称为变位齿轮。可以利用变位的方法改变渐开线曲率半径,达到改善齿轮传动质量的目的。标准齿轮齿厚等于齿槽宽,正变位齿厚大于齿槽宽,负变位齿厚小于齿槽宽。正变位齿根高减小,齿顶高增大。负变位反之齿根高增大,齿顶高减小。正变位齿根变厚,负变位齿根变窄。

估计是要把这些齿轮安装在合适的轴上,形成一个完整的传动链,才能够让主动轮带动从动轮转动,最后打开暗门。

他对各个齿轮的齿高,齿厚比较、测量,安装和试验,最终把齿轮安装在合适的轴上,每两个轮之间可以合适的啮合。按下启动按钮,主动齿轮带动各个从动齿轮转动,最后打开暗门。

他们经过暗门,从一个矿车轨道上去。

有一个自动化的小车卡在导轨上,他用力推了推,也推不动。他按上面的启动键,电机也只是发出嗡嗡的响声,也没有办法开动。看来是什么地方卡住了。

直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线轴承和直线轴是配套用的。这个直线导轨的移动元件和固定元件之间没有用其他中间介质,而用滚动钢球。

两个直线导轨连接的地方错位了,滚动钢球漏出来,撒了一地。濮垒捡起来很多个钢球,然后又塞进去,将两个直线导轨的连接处恢复原样。他坐上了自动导向小车,按动启动按键,这下可以乘坐小车沿着导轨上去了。

就像坐过山车一样,小车飞快的移动,旁边凸凹不平的山壁闪过。过了一会儿,前面就出现了刺眼的亮光,看来是快要到出口了。到了出口之后,地势逐渐的平缓,然后小车慢慢停下来。

濮垒看到一辆辆工程车依次过去。

濮垒想:“这里怎么会有工程车?”

他到了外面,看到一个人在指挥,就去问:“工程车怎么经过这里?”

指挥员说:“这里也是公司的车,从北边过来,经过矿区,到东边去做工程。”

濮垒说:“这不是矿区吗?”

指挥员说:“这里也是个隧道,经过这里,近一点。”

濮垒说:“没有听说这是隧道呢。

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