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一个人可以保持短暂的精神专注，比如2分钟、5分钟，但超过4个小时的专注，绝对是有百害而无一益。
我和朋友刚拿到驾照时，一起租车自驾。俩人都是拿到本后第一次开车，心里比较忐忑。他说，开车关键是专注，专注，就不会出问题。我说，屁，关键是技术。他开车时全神贯注，我一开口，他忙打断：别影响我开车！他专注了十分钟，手机突然响了，咣当，撞马路牙子上了。小时候，我和爸妈坐夜里的大巴去武汉进货，司机一边开一边栽嘴儿（打瞌睡），我问我爸要不要让司机停下来歇会儿，旁边跟车师傅说，没事儿，没有比他再稳的司机了。后来我跟车次数多了，发现一个怪现象——越是专注的司机，口碑越差。所谓口碑，不是擅长漂移入库那些花样，而是开了几十年车，从没出过大事故，小事故的概率也低。那些口碑好的司机，都是看起来非常漫不经心，心不在焉的，但人家就是一次事故都不出。
我一开始以为只有司机才这样，后来发现这是普遍现象。我读研时，每周日晚上是固定的研讨时间。同门轮流讲论文，老板什么时候到了，就随便找个椅子坐下。老板平时工作太累，几乎坐下两分钟就要栽嘴儿，等大家讲完，他也醒了。连打几个大哈欠，然后说：张三，你文章最后一个假定有问题；李四，你这种回归要做个稳健性检验；王五，你第三部分是多余的，可以减少一个约束条件……每个人的问题挨个说一遍，没有一个不到位的。同门大惊。你说他专注吗？不专注，这是功力。
后来参加工作，看到领导批文件。领导出差两星期，回来后一大摞文件堆在桌子上，门口一群人等着汇报工作，领导一边批示一边听汇报。你不知道他是在看文件还是在听汇报，手机座机还都响个不停。一个人汇报完，他似乎想都不用想，直接安排处理措施，嘴里安排着你，手里批着另一个文件。专注吗？不专注。这是功力。你要专注，就一辈子不能当领导，只能当打杂的。
会下围棋的都知道，不能对一块棋太专。你专注一块棋，想怎样才能占到最大的便宜，等你占到了，猛然发现对手外面的棋厚成一块铁了。
有个朋友听说我读理学，来找茬。他说，理学讲“主一”，错了，不该专注于一件事。我说你这是望文生义。《朱子语类》说，“无事之时，这心却只是主一。”“主一”和“专注一件事”没有半毛钱关系。心里无事，要“主一”；心里有千百万件事时，还是“主一”。“主一”不是“主一件事”，是心中有一个主宰。如果心中没有主宰，就
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